http://xbankx.ru
Прогноз погоды в городе Москва

Главная

     Перевозка крупногабаритных тяжеловесных грузов (КТГ) и оборудования ( КТО) - сложный организационный, технологический и дорогостоящий процесс, требующий во многих случаях значительных финансовых затрат, причем стоимость подготовительных работ во многих случаях превышает стоимость транспортных работ. Главное, что эти перевозки не имеют ничего общего с обычными перевозками. Нельзя сегодня позвонить в транспортную компанию и предложить завтра перевезти груз в несколько десятков, а то и сотен тонн.

     Перевозка негабаритных тяжеловесных грузов и оборудования - задача не только транспортной логистики, но прежде всего инженерная. К сожалению, большинство  заказчиков (отправителей или получателей груза) не хотят вдаваться во все подробности и детали предстоящей перевозки. Они предпочитают проводить торги и тендеры,  и заключать договор с экспедиторской компанией, предложившей наименьшую цену перевозки. Конечно, никто не отрицает важности цены, но есть еще технологичность, безопасность, сроки перевозки. Нужно понимать, что для проведения инженерной проработки необходимо  определенное время. Уже на этапе разработки оборудования перед организаторами перевозки встает вопрос: возможна ли перевезти это оборудование и что для этого потребуется. Наиболее правильно было бы, как можно раньше (лучше на этапе проектирования, в крайнем случае изготовления оборудования) привлечь к работе инженерную (инжиниринговую) компанию и на основе ее разработок проводить переговоры с потенциальными исполнителями и принимать решение по выбору перевозчика. Более того, в дальнейшем инженерной компании можно поручить выполнение отдельных этапов, а в определенных случаях и всего процесса перевозки.  

     Перевозка КТГ и КТО осуществляется различными видами транспорта:

- автомобильным на низкорамных платформах (низкорамниках) и трейлерах,

- водным на самоходных судах и несамоходных баржах-площадках различной грузоподъемности,

- воздушным в основном на самолетах Ан-124 и Ил-76,

- железнодорожным на открытых платформах и транспортерах.

     При выборе решений, касающихся вопросов организации перевозок КТГ и КТО, необходимо принять во внимание следующие факторы:

- наличие существующей транспортной инфраструктуры ;

- возможности действующих транспортных предприятий;

- объемы и сроки перевозки;

- географическую принадлежность пунктов отправления и получения КТГ;

- стоимость капитальных вложений по подготовке перевозки;

- количество предприятий и организаций, участвующих в транспортном процессе;

- необходимость получения спецразрешений и согласований на проезд по автодорогам в местных, региональных и федеральных органах власти, на предприятиях и в организациях.